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¿Qué le puede suceder cuando atropella a un animal?

admin — Tue, 10 Mar 2015 13:59:45 +0000

Información facilitada por la DGT

Claves para mantener el vehículo

admin — Mon, 02 Mar 2015 10:59:30 +0000

La Dgt nos facilita unos pequeños consejos para mantener en buen estado el coche.

Fuente DGT

Claves de la conducción eficiente: al preparar el viaje

admin — Mon, 02 Mar 2015 10:55:45 +0000

Fuente DGT

Así funcionan los radares de tramo

admin — Tue, 24 Feb 2015 08:54:04 +0000

La Dgt nos vuelve a querer explicar como funciona un Radar.

Radares fijos de microondas: conozca su funcionamiento

admin — Tue, 24 Feb 2015 08:50:06 +0000

Desde la pagina de la Dgt nos llega esta información bastante interesante.

Claves de la conducción eficiente al circular

admin — Mon, 16 Feb 2015 19:28:13 +0000

Fuente DGT

Los efectos ‘negativos’ sobre la conducción de los medicamentos

admin — Mon, 16 Feb 2015 19:24:34 +0000

Fuente DGT

Se incrementan las averías!!!!

admin — Tue, 10 Feb 2015 10:37:00 +0000

El frío y las condiciones invernales inciden directamente en los problemas mecánicos, por ello, durante el invierno se registran un mayor número de fallos mecánicos. El Race (Real Automóvil Club de España) ha analizado los resultados de más de 70.000 asistencias en carretera que han realizado sus equipos durante los meses de diciembre y enero. En el Informe indican que han detectado un 14% más de averías mecánicas, «muchas de ellas relacionadas directamente con elementos de seguridad». Además, aseguran que un mejor mantenimiento podría evitar un gran número de estos problemas, reduciendo los gastos de su reparación. Y alertan «de los riesgos que provoca circular con un vehículo en mal estado, sobre todo con malas condiciones climatológicas».

Los problemas derivados de las baterías y neumáticos fueron los más frecuentes. En este útlimo caso, se detectó que cuando se ha necesitado la rueda de repuesto, muchas presentaban problemas de desgaste, inflado o daños.

Subida constante

Desde el pasado mes de junio el Race está realizando un Barómetro de Averías en carretera, para analizar las causas de los fallos mecánicos. En sus conclusiones indica que se «observa un incremento en los fallos mecánicos, que en muchos casos se relacionan con la falta de mantenimiento». Así, durante el verano se constató una subida superior al 8% en las solicitudes de asistencia en carretera; y este invierno, el procentaje se elevó por encima del 14%.

Las averías más frecuentes

1.- Batería

2.- Neumáticos

3.- Accidente de tráfico

4.- Motor

5.- Alternador

6.- Bomba

7.- Motor de arranque

fFuente DGT: http://revista.dgt.es/es/motor/noticias/2015/02FEBRERO/0212Averias.shtml#.VNnaufmG–U

Manejarse en la pendiente.

Alberto Soares — Wed, 04 Feb 2015 12:01:02 +0000

Los pasos montañosos son tramos que exigen máxima concentración al volante. La clave para atravesarlos de forma segura y eficiente está en saber en todo momento cómo adaptar nuestra conducción a las condiciones atmosféricas y del tráfico y a las características de la infraestructura.

Fuente DGT

Así se alarga la frenada en invierno, sobre mojado y con nieve.

Alberto Soares — Wed, 04 Feb 2015 11:56:25 +0000

En esta infografía puede ver cómo se alarga la frenada durante el invierno, en función de que el suelo esté mojado o seco, o incluso con nieve, en una frenada fuerte circulando a una velocidad de 120 km/h. Y también puede ver la diferencia entre frenar con un coche equipado con ABS o sin él.

Fuente DGT